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Uno sconosciuto!

L'olio? Uno sconosciuto!

Nel periodo in cui i motori delle auto partivano con le manovelle, l'olio lubrificante era di tipo minerale e aveva un'elevata viscosità per ottemperare ad un altro compito. Infatti, oltre a lubrificare, l'olio doveva assolvere il compito di riempire gli spazi dovuti alle tolleranze di lavorazione. Gli accoppiamenti tra canne e pistoni e tra perni albero motore e bronzine, avevano giochi maggiori rispetto ad oggi, per la differente lavorazione, eseguita con macchinari molto meno sofisticati e precisi rispetto a quelli di oggi, e per la metallurgia dei materiali impiegati. [...]

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