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Testiamo la batteria d'avviamentoCon l'arrivo dei primi freddi, ricordiamoci di controllare l'efficienza della batteria di avviamento, per evitare che ci lasci in panne proprio quando non ci vuole, nello specifico, durante i giorni festivi, di notte o (non lo auguro a nessuno) durante un'emergenza. Con poco tempo da impegnare ed un costo irrisorio, se non addirittura nullo, si può effettuare un test della batteria e sapere in anticipo a che punto della sua vita si trova, quindi se occorre anticiparne la sostituzione, evitando di rimanere appiedati e di chiedere l'intervento esterno dell'elettrauto, con risparmio di denaro. Attenti al freddoLe basse temperature, sono impietose con le batterie che hanno qualche anno sulle spalle, perché ne rallentano le reazioni elettrochimiche, impedendo loro di sprigionare la potenza necessaria all'avviamento del motore. Sostituzione della batteriaNel sostituire la batteria pretendete, dal vostro elettrauto di fiducia, la massima qualità del ricambio, in quanto tutti i veicoli moderni, sollecitano la batteria più di quanto non lo facessero quelli di anche solo pochi anni fa. Oltre a fornire l'energia per l'illuminazione e l'avviamento del motore, le batterie devono oggi fare i conti con la moltitudine di attuatori elettromeccanici, presenti in ogni dispositivo della vettura ed alimentare altrettante centraline preposte al loro controllo. Per citarne qualcuno, oltre all'iniezione elettronica con relativa pompa elettrica, abbiamo servosterzi elettrici/elettronici, attuatori del cambio, della frizione, ABS, controllo stabilità del veicolo, controllo trazione, ecc. Tutti questi dispositivi, ed altri come chiusure centralizzate, vetri elettrici, autoradio ed amplificatori di una certa potenza, navigatori satellitari, ecc., sollecitano fortemente la batteria, diminuendone la durata, e diminuendo anche la potenza riservata alla gestione del motore. Le conseguenze di questo assorbimento possono anche avere gravi conseguenze, spesso non prevedibili. Non è raro il caso di una macchina che si spegne improvvisamente durante una fase di sorpasso, quando il motore richiedeva un improvviso aumento di potenza che la batteria (ovviamente di scarsa qualità) non era in grado di fornire. Spesso, molti automobilisti lamentano la spia dell'ABS o dell'airbag accese, nonostante in quei sistemi non sono presenti guasti: tutto questo è, semplicemente, da attribuire al cattivo funzionamento della batteria. Queste informazioni sono offerte da:Documento creato il 08/03/2004 (19:13)Ultima modifica del 09/06/2007 (09:41) Area di StampaFortune Cookie...Solo gli animi forti riconoscono i propri torti |
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